Un peu d'histoire sur la marque TALBOT

Commençons par la branche française : Alexandre Darracq s’associe à Auroc pour lancer les cycles Gladiator. Un premier succès qui irrite les britanniques, alors leaders dans ce domaine, et qui lui font une offre de rachat si séduisante qu’il vend. Nous sommes alors en 1896 et, avec les fruits de cette vente, Alexandre Darracq fait construire une vaste usine, 33 quai de Suresnes dans le but de fabriquer des voitures sous le nom de Perfecta. Darracq commence par la production de tricycles et quadricycles à moteur De Dion de 1 HP ¾. Il présente au salon de l’auto de 1901 le type C, la première voiture française populaire produite en série. La construction automobile est définitivement lancée au 33 quai de Suresnes (devenu après-guerre quai Gallieni).